Szwedzka policja prowadzi intensywne dochodzenie w sprawie podejrzenia sabotażu po zniszczeniu dwóch podwodnych kabli na Morzu Bałtyckim. Śledztwo koordynowane jest przez Krajowy Departament Operacyjny (Noa) oraz Krajową Jednostkę ds. Przestępczości Międzynarodowej i Zorganizowanej (RIO), a przestępstwo kwalifikowane jest obecnie jako sabotaż.
Wczesny Etap Dochodzenia
„Dochodzenie jest w toku i znajduje się na wczesnym etapie. Obecnie nie mamy dalszych informacji na temat jego przebiegu” — przekazał prokurator Henrik Söderman. Szwedzka policja zapowiedziała ścisłe monitorowanie sytuacji, zaznaczając, że wszelkie nowe informacje będą analizowane pod kątem potrzeby podjęcia działań operacyjnych.
Współpraca ze Szwedzkimi Siłami Zbrojnymi i Międzynarodowymi Partnerami
W śledztwo zaangażowane są również Szwedzkie Siły Zbrojne i Straż Przybrzeżna, z którymi policja wymienia informacje dotyczące sytuacji na morzu. Dochodzenie wspierają także inne odpowiednie organy, w tym Służba Bezpieczeństwa. Co więcej, współpraca została rozszerzona na partnerów międzynarodowych, choć nie ujawniono jeszcze szczegółowych informacji o zaangażowanych zagranicznych podmiotach.
Apel do Społeczeństwa o Zachowanie Ostrożności
Policja zwróciła się do społeczeństwa z prośbą o korzystanie wyłącznie z oficjalnych, zweryfikowanych informacji oraz o unikanie rozprzestrzeniania niepotwierdzonych wiadomości, które mogą wprowadzać chaos informacyjny.
Dwa Incydenty na Morzu Bałtyckim
Zniszczenia dotknęły dwa podmorskie kable, w tym kabel C-Lion1 łączący Rostock w Niemczech z Helsinkami w Finlandii oraz kabel biegnący między Szwecją a Litwą. Oba kable uległy uszkodzeniu w niedzielę i poniedziałek. Te „pęknięcia” wywołały zaniepokojenie władz, które podejrzewają możliwość celowego działania.
Nowe Ustalenia: Obecność Chińskiego Statku
O godzinie 16:00 pojawiły się nowe informacje, które mogą być kluczowe dla sprawy. Jak ustaliła telewizja SVT Nyheter na podstawie danych satelitarnych, w pobliżu obu miejsc uszkodzenia kabli znajdował się chiński statek. „Z naszych obserwacji wynika, że ruchy statków, odnotowane przez szwedzkie siły zbrojne i straż przybrzeżną, pokrywają się w czasie i przestrzeni z miejscami, gdzie doszło do przerw w łączności kablowej. Sytuacja jest oczywiście bardzo poważna” — powiedział Carl-Oskar Bohlin, Minister Obrony Cywilnej, dla TV4 Nyheter.
Wyzwania Bezpieczeństwa na Bałtyku
Incydent ten stanowi kolejne wyzwanie dla bezpieczeństwa w regionie Morza Bałtyckiego, gdzie kluczowe instalacje infrastrukturalne mogą być narażone na działania o charakterze sabotażu. W związku z pojawieniem się informacji o chińskim statku, sprawa nabrała dodatkowego wymiaru, a dalsze śledztwo i międzynarodowa współpraca mają na celu dokładne ustalenie przyczyn incydentu i zabezpieczenie tego strategicznego regionu.
- Coraz więcej Szwedów czuje się niepewnie w swoich dzielnicach
- Użytkownicy aplikacji 112 będą otrzymywać alerty o utonięciach
- Szwecja przedstawia nową strategię dla przemysłu obronnego
- Zasiłek na dziecko w ogniu krytyki. Rząd nie planuje podwyżki
- Sieć sklepów Life ogłasza upadłość w Szwecji i Finlandii
