Piątkowe śnieżyce w Skanii sprawiły, że wielu kierowców utknęło w ogromnych korkach, szczególnie na drogach E6 i E22, przypominając zeszłoroczny chaos na tych trasach. Mimo wcześniejszych ostrzeżeń o nadchodzącym załamaniu pogody, sytuacja zaskoczyła zarówno kierowców, jak i władze odpowiedzialne za infrastrukturę.
Nieprzewidziana skala opadów
Według Trafikverket (Szwedzkiej Agencji Transportu) prognozy pogodowe nie przewidywały dokładnej skali opadów śniegu. Bengt Olsson, rzecznik prasowy agencji, tłumaczy:
– „Na początku tygodnia ostrzeżenia dotyczyły głównie zachodniego wybrzeża, jednak w czwartek wieczorem rozszerzyliśmy je na Skanię. Niestety, intensywność opadów była trudna do przewidzenia do momentu, gdy śnieg zaczął padać.”
Meteorolog Lasse Rydqvist z serwisu pogodowego Klart wskazuje, że problemem była niepewność co do formy opadów – deszcz czy śnieg – co mogło wprowadzić w błąd służby drogowe i kierowców.
Odpowiedzialność kierowców
Trafikverket podkreśla, że w takich sytuacjach kierowcy muszą brać odpowiedzialność za swoje decyzje.
– „Jeśli ktoś decyduje się wyjechać na drogi w trudnych warunkach, powinien mieć świadomość lokalnej prognozy pogody i być odpowiednio przygotowany” – mówi Olsson.
Agencja informowała o nadchodzącym załamaniu pogody w lokalnych stacjach radiowych, jednak szczegółowe skutki można było ocenić dopiero, gdy śnieżyce się nasiliły.
Chaos na drogach
Największe trudności pojawiły się na trasach E6 i E22, gdzie setki kierowców utknęły w korkach na wiele godzin. Olsson przyznaje, że sytuacja była trudna:
– „Rozumiem frustrację ludzi, którzy utknęli w zaspach. Było wiele problematycznych miejsc na drogach.”
Reakcje kierowców
Uwięzieni kierowcy krytykują służby za brak odpowiedniego przygotowania i działania w czasie kryzysu. Jednocześnie część z nich przyznaje, że sami zlekceważyli ostrzeżenia pogodowe, zakładając, że sytuacja nie będzie aż tak poważna.
Wnioski na przyszłość
Piątkowe śnieżyce były kolejnym dowodem na to, jak trudne do przewidzenia mogą być skutki ekstremalnych zjawisk pogodowych. Zarówno władze, jak i kierowcy muszą być lepiej przygotowani, aby unikać powtórki podobnych sytuacji w przyszłości.
- Nowy rok, nowe możliwości: Zmiany dla przedsiębiorców w Szwecji
- Życie bez BankID: historia kobirty i jej walka z systemem bankowym w Szwecji
- Zmienne oprocentowanie kredytów hipotecznych w Szwecji: Prognozy banków na 2025 rok
- 17-latek aresztowany w związku z wybuchem w Göteborgu
- Eksplozja w południowym Sztokholmie: rosnące zagrożenie w stolicy
