Około 11 proc. mieszkańców Finlandii napotyka trudności podczas poruszania się i korzystania z systemu transportowego. Problem wyraźnie rośnie wraz z wiekiem – wśród osób powyżej 75. roku życia dotyczy już niemal połowy. Traficom zwraca uwagę, że bariery nie ograniczają się przy tym do problemów z poruszaniem się pieszo.
Fiński Urząd Transportu i Komunikacji Traficom przedstawił dane przed Europejskim Tygodniem Mobilności, który odbędzie się od 16 do 22 września 2026 roku.
Tegoroczna kampania ma zwrócić uwagę na to, czy drogi, transport publiczny i związane z nimi usługi są projektowane w taki sposób, aby mogły z nich swobodnie korzystać osoby o bardzo różnych możliwościach i potrzebach.
Nie chodzi tylko o bariery dla osób poruszających się na wózkach
Traficom podkreśla, że pojęcie dostępnego transportu jest znacznie szersze niż likwidowanie fizycznych przeszkód.
Do grup, które mogą napotykać problemy podczas podróży, należą osoby z ograniczeniami ruchowymi, ale również osoby niewidome i niedowidzące, niesłyszące i niedosłyszące oraz osoby mające trudności poznawcze.
Osobną barierą może być coraz większa cyfryzacja usług transportowych. Problemy mogą pojawić się wtedy, gdy zakup biletu, planowanie podróży lub uzyskanie informacji wymaga korzystania ze smartfona czy aplikacji.
– Równa mobilność oznacza, że wszyscy powinniśmy mieć możliwość uczestniczenia w codziennym życiu – pracy, nauce, zajęciach w czasie wolnym i korzystaniu z usług – wskazuje Taina Saarinen, ekspertka Traficom.
Potrzeby zmieniają się również wraz z wiekiem. Dane urzędu pokazują tę różnicę szczególnie wyraźnie: podczas gdy trudności związane z przemieszczaniem się dotyczą około 11 proc. całej populacji Finlandii, w grupie osób mających więcej niż 75 lat doświadcza ich już prawie co druga osoba.
Transport ma działać dla dzieci, dorosłych i seniorów
Hasłem Europejskiego Tygodnia Mobilności w 2026 roku pozostaje „Mobility for Everyone” – „Mobilność dla wszystkich”, ale w tegorocznej edycji szczególny nacisk położono na sprawiedliwość międzypokoleniową.
Chodzi o uwzględnianie różnych potrzeb dzieci, młodzieży, dorosłych i seniorów podczas projektowania systemów transportowych.
Komisja Europejska zwraca uwagę, że dostęp do transportu powinien być możliwy niezależnie między innymi od wieku, miejsca zamieszkania, dochodów, płci czy sprawności. W praktyce oznacza to zarówno dostępność infrastruktury, jak i możliwość skorzystania z samej usługi.
Traficom zachęca fińskie gminy i operatorów transportowych, aby podczas Tygodnia Mobilności zbierali opinie różnych grup użytkowników i sprawdzali, gdzie w istniejących usługach pojawiają się bariery.
Mieszkańcy również mogą zgłaszać zauważone problemy z dostępnością. Według urzędu poprawa warunków przemieszczania się zależy nie tylko od infrastruktury, ale również od sposobu traktowania osób wymagających dodatkowej pomocy.
Europejski Tydzień Mobilności potrwa siedem dni
Europejski Tydzień Mobilności jest organizowaną przez Komisję Europejską kampanią poświęconą zrównoważonemu transportowi. Odbywa się każdego roku między 16 a 22 września.
W 2025 roku do kampanii przyłączyło się 2771 miast i gmin z 46 państw, w tym 44 gminy w Finlandii.
Tydzień kończy się 22 września tradycyjnym Dniem bez Samochodu. W Finlandii wydarzenia związane z Tygodniem Mobilności organizowane są od 2003 roku.
