W czwartek stacje benzynowe podniosły ceny paliw nawet o 25 öre. To jednak nic w porównaniu z tym, co czeka nas po przełomie roku – kiedy to diesel może przekroczyć barierę 20 koron.
Sieci benzynowe podniosły ceny benzyny o 25 öre za litr do 17,84 koron. W tym samym czasie olej napędowy zdrożał o 20 öre i kosztuje teraz ponad 19.07 koron za litr, zgodnie z cenami rekomendowanymi na stacjach benzynowych. Dzieje się to po tym, jak światowe ceny ropy naftowej ponownie wzrosły.
Mimo podwyżki – nadal warto zatankować przed końcem roku, szczególnie w przypadku właścicieli samochodów zasilanych olejem napędowym. Ponieważ z pierwszym dniem nowego roku ma nastąpić nowa, znacznie wyższa dopłata, w wysokości 80 öre za litr w przypadku oleju napędowego i być może około 30 öre w przypadku benzyny.
Wynika to głównie ze zwiększonego obowiązku redukcji emisji, tj. wymogu stosowania większej ilości paliw odnawialnych w oleju napędowym i benzynie. Ostatnim razem, gdy zwiększono obowiązek redukcji, w sierpniu tego roku, cena oleju napędowego wzrosła o około 75 öre za litr, wliczając VAT.
Powodem tak znacznych podwyżek jest fakt, że biopaliwa są droższe niż paliwa kopalne.
Podwójny podatek podnosi ceny benzyny do rekordowego poziomu
A podatek od paliwa jest tak samo drogi, niezależnie od tego, ile odnawialnego oleju napędowego i benzyny jest zużywane. W rzeczywistości, podatek ten zostanie zwiększony o osiem i dziesięć öre odpowiednio dla oleju napędowego i benzyny na początku roku.
Podsumowując, diesel być może przełamie barierę 20 koron juz po kilku godzinach nowego roku. Podwyżka benzyny będzie w tym kontekście skromniejsza, być może wyniesie 30 öre.
Dlaczego cena benzyny jest tak różna w poszczególnych momentach?
Fakt, że olej napędowy tak bardzo obniżył ceny benzyny w ciągu ostatniego roku wynika z tego, że do oleju napędowego można dodawać znacznie więcej i droższych paliw odnawialnych. Silniki benzynowe nie radzą sobie z taką samą ilością biopaliw.