Szwedzcy kierowcy zgłaszają rekordową liczbę skarg w związku ze szkodami wyrządzonymi ich pojazdom przez złe drogi, co sygnalizuje rosnące niezadowolenie. Szwedzki Urząd Transportu otrzymał 817 zgłoszeń dotyczących uszkodzeń samochodów spowodowanych stanem dróg od początku 2024 roku do 4 marca, co odpowiada łącznej liczbie skarg z dwóch poprzednich lat.
Szwedzka Administracja Transportu wskazuje gwałtowne zmiany pogodowe jako główną przyczynę pogorszenia stanu dróg. Zjawisko to polega na przemianach temperatur z plusowych na minusowe, co prowadzi do zamarzania wody w asfalcie, jego rozszerzania się, a następnie zapadania pod ciężarem przejeżdżających pojazdów.
W grudniu 2023 roku, organizacja Transportföretagen wystosowała apel o poprawę infrastruktury drogowej w Szwecji. “Chcemy skupić uwagę opinii publicznej i polityków na potrzebie poprawy stanu dróg”, mówi Mattias Holmqvist, rzecznik prasowy organizacji.
W analizie Transportföretagen dotyczącej stanu dróg państwowych w Szwecji, zwrócono uwagę na wzrost tak zwanego długu utrzymaniowego. Ocenia się, że w 2023 roku, 11% dróg państwowych było w bardzo złym stanie. Ponadto, członkostwo Szwecji w NATO stawia nowe wymagania dotyczące utrzymania dróg, co podkreśla potrzebę większych inwestycji w infrastrukturę. “Musimy więcej inwestować w nasze drogi, aby spełniać wymagania NATO”, mówi Marcus Dahlsten, dyrektor generalny Transportföretagen.
Rosnące niezadowolenie szwedzkich kierowców i alarmujący stan szwedzkich dróg podkreślają potrzebę pilnych działań w zakresie modernizacji i utrzymania infrastruktury drogowej. Zmiany klimatyczne i gwałtowne zmiany pogodowe tylko pogłębiają problem, podczas gdy członkostwo w NATO nakłada dodatkowe wymagania. Szwedzka administracja stoi przed wyzwaniem zabezpieczenia odpowiednich środków i strategii, które zabezpieczą drogi przed dalszym pogorszeniem i zaspokoją potrzeby bezpieczeństwa narodowego oraz komfortu użytkowników.