W czerwcu skandynawski przewoźnik SAS przewiózł 2,4 miliona pasażerów, co stanowi wzrost o 23% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. To najwyższa miesięczna liczba pasażerów od czasu wybuchu pandemii COVID-19.
W tym samym okresie, SAS zwiększył przepustowość o 17%, a RPK (pasażerokilometry przychodu) o 17%. Load factor, czyli wskaźnik obciążenia samolotu, wyniósł 81% w czerwcu.
“Cieszymy się z utrzymującego się pozytywnego trendu w ruchu pasażerskim,” mówi Anko van der Werff, prezes i dyrektor generalny SAS. “Problemy z kontrolą ruchu lotniczego na lotnisku w Kopenhadze utrzymywały się w czerwcu, co wpłynęło na naszą działalność, ale mimo to udało nam się zwiększyć przepustowość i wskaźnik obciążenia.”
Lotnisko w Kopenhadze jest kluczowym węzłem komunikacyjnym dla SAS, a co czwarty lot z zakłóceniami operacyjnymi w czerwcu był spowodowany problemami z kontrolą ruchu lotniczego na tym lotnisku.
“Pomimo tych wyzwań, nie możemy się doczekać, aby powitać jeszcze więcej pasażerów na pokładach naszych samolotów w lipcu, który jest najbardziej ruchliwym miesiącem w roku,” dodał van der Werff.
Te statystyki są dobrą wiadomością dla branży lotniczej, która doświadczyła bezprecedensowego spadku popytu w wyniku ograniczeń związanych z pandemią. SAS, podobnie jak wiele innych przewoźników, jest optymistycznie nastawiony co do przyszłości, oczekując dalszego wzrostu liczby pasażerów w najbliższych miesiącach.
- Tesla musi naprawić ponad 20 tys. samochodów.
- Wyższa pensja, ale niższa emerytura. Tego warto dopilnować przed zmianą pracy w Szwecji
- Volvo szykuje nowe modele. EX50 coraz bliżej, tajemniczy sedan pozostaje zagadką
- Coop zamyka kolejne sklepy w Szwecji. W Smygehamn zniknie jedyny spożywczy
- „Aborcja albo deportacja”. Burzliwa debata o nowych zasadach łączenia rodzin w Szwecji
