Jeszcze jesienią 2023 r. Szwecja miała najwyższe ceny oleju napędowego w Europie. Sześć miesięcy później sytuacja całkowicie się odwróciła. Szwecja ma teraz jedne z najniższych cen zarówno oleju napędowego, jak i benzyny w prawie całej Europie, wynika z nowych danych organizacji motoryzacyjnej M Sverige, donosi SVT.
Aktualnie tylko Andora, Liechtenstein i kilka krajów Europy Wschodniej mają niższe ceny paliw niż Szwecja.
- „Myślę, że to bardzo interesujące porównanie, ponieważ zazwyczaj tak nie jest. Jest to jednak niewielka pociecha dla tych, którzy tankują w Szwecji, gdy cena jest wciąż wysoka” – mówi Carl-Erik Stjernvall, menedżer ds. zrównoważonego rozwoju w M Sverige.
Kiedy obniżki cen weszły w życie na przełomie roku, popyt na paliwo był wysoki. W kilku miejscach na stacjach zabrakło oleju napędowego, a kierowcy z Norwegii tłumnie przybywali do Szwecji, aby zatankować. Obecnie cena oleju napędowego jest o nieco ponad 3 korony niższa niż w krajach sąsiadujących ze Szwecją, a podobna sytuacja dotyczy benzyny.
Duża zmiana cen paliw ma również dwie negatywne konsekwencje: mniej osób kupuje samochody elektryczne, a emisje rosną. Rząd ogłosił, że całkowita emisja wzrośnie nawet o 10 milionów ton do 2030 r. przy obecnej polityce.
- „Szwecja musi prowadzić ambitną i skuteczną politykę klimatyczną, która pozwoli osiągnąć cele klimatyczne. Ten budżet nie powinien być postrzegany jako cała odpowiedź na osiągnięcie tego celu” – powiedziała minister ds. klimatu Romina Pourmokhtari (L) dla DN jesienią ubiegłego roku.
Rządowa polityka emisji spotkała się z krytyką zarówno ze strony opozycji, jak i ekspertów z Rady Polityki Klimatycznej. Wiceprzewodniczący Rady i profesor Björn Sandén skomentował niedawno dla DN:
- „Uważamy, że rząd prowadzi Szwecję niepotrzebnie ryzykowną ścieżką. Plan nie pokazuje, w jaki sposób osiągniemy cele, ani w krótkim, ani w długim okresie”.
Zmiany na rynku paliw i ich wpływ na politykę klimatyczną Szwecji będą nadal gorąco debatowane. Podczas gdy konsumenci cieszą się niższymi cenami paliw, eksperci i politycy muszą zmierzyć się z wyzwaniami związanymi z rosnącymi emisjami i spadającym zainteresowaniem samochodami elektrycznymi. Kluczowe będzie znalezienie równowagi między korzyściami ekonomicznymi a ochroną środowiska, aby zapewnić zrównoważony rozwój kraju.
Szwecja, która jeszcze niedawno miała najwyższe ceny oleju napędowego w Europie, teraz oferuje jedne z najniższych cen paliw na kontynencie. Choć ta zmiana przynosi ulgę kierowcom, wiąże się również z wyzwaniami w zakresie polityki klimatycznej i zrównoważonego rozwoju. Przyszłość polityki paliwowej i klimatycznej Szwecji będzie zależeć od skutecznego zarządzania tymi wyzwaniami.