Kilka dużych szwedzkich przedsiębiorstw nie zgłasza całego swojego śladu węglowego. Pokazuje to śledztwo Szwedzkiego Radia.
Jedną z tych firm jest Volvo, które między innymi nie rozlicza się z emisji powstających podczas użytkowania swoich pojazdów.
Chociaż emisje te stanowią ponad 95% śladu węglowego firmy. Według raportu rocznego Volvo wynika to z “braku standardów, które umożliwiałyby porównywanie wyników w branży”.
Mimo to Volvo niedawno zatwierdziło swoje cele klimatyczne przez powiązaną z ONZ organizację Science Based Targets – jednym z wymogów jest publiczne raportowanie emisji w całym cyklu funkcjonowania firmy. Volvo tego nie robi.
“W końcu w tym roku dołączyliśmy do programu Science Based Targets. I oczywiście zastanowimy się, jak najlepiej informować o tym w przyszłości. Jest to więc dla nas pod tym względem nowa sprawa”, powiedział Claes Eliasson, rzecznik prasowy Volvo.
Johanna Fager Wettergren ze Szwedzkiego Urzędu Nadzoru Finansowego powiedziała w wywiadzie dla radia, że firmy, które nie raportują całego swojego śladu węglowego, powinny się jeszcze raz zastanowić:
“W przypadkach, gdy nie informują o tych elementach, widzimy, że muszą podnieść swoje ambicje”.
- Korona szwedzka ma mocno odbić? SEB i Handelsbanken widzą dolara po 8,50 SEK
- Tjänstepension może skończyć się po kilku latach. W modelu dochód spada wtedy nawet o 40 proc.
- Politycy składają tę samą obietnicę przed wyborami. Koniec z pożyczkami na stałe reformy
- 8 na 10 kierowców chce obowiązkowych odblasków dla pieszych. Riksdag już odrzucił taki pomysł
- McDonald’s sprowadza do Szwecji menu z sześciu krajów. Są burgery z Kanady i nuggetsy z Japonii
