Szwecja prawdopodobnie utrzyma 15-letni limit wieku dla kierowania ciągnikami kategorii A (tzw. A-traktorami), pomimo wcześniejszych propozycji Unii Europejskiej, aby go podnieść. Państwa członkowskie UE poparły szwedzkie stanowisko podczas środowych rozmów na temat zmian w przepisach dotyczących prawa jazdy. Ostateczne negocjacje zaplanowano na poniedziałek.

“Jestem bardzo wdzięczny, że tak wiele państw członkowskich wykazało zrozumienie dla faktu, że szwedzcy młodzi ludzie powinni mieć możliwość dalszego korzystania z ciągników A. Kilka państw członkowskich wsparło Szwecję w negocjacjach, co doprowadziło do przełomu,” mówi Andreas Carlson (Chrześcijańscy Demokraci – KD), minister transportu, infrastruktury i mieszkalnictwa.

A-traktory: Szwedzki fenomen

A-traktory to przerobione samochody, które są ograniczone konstrukcyjnie do niskiej prędkości (obecnie 30 km/h, ale w propozycji UE jest mowa o 45km/h – należy to doprecyzować w tekście) i mogą być prowadzone przez osoby od 15 roku życia z prawem jazdy kategorii AM (na motorower). Są one popularne wśród młodzieży w Szwecji, szczególnie na obszarach wiejskich.

Negocjacje w UE i kompromis:

Negocjacje w sprawie nowych przepisów dotyczących prawa jazdy w UE trwają od jesieni 2024. Początkowo zarówno Parlament Europejski, jak i Rada Ministrów UE opowiadały się za podniesieniem minimalnego wieku do kierowania A-traktorami do 16 lat. Obecnie wydaje się, że kompromisowe rozwiązanie pozwoli Szwecji utrzymać 15-letni limit, ale w połączeniu z wprowadzeniem egzaminów (zarówno praktycznych, jak i teoretycznych) na prawo jazdy kategorii AM.

“To może być wielkie zwycięstwo. Teraz mamy nadzieję, że uda nam się je również dowieźć do mety,” powiedział Tomas Tobé (Umiarkowana Partia Koalicyjna – M), szwedzki europoseł.

“Jeśli to się utrzyma, będzie to wielki sukces pracy, którą Tomas Tobé (M) i ja wykonaliśmy w Parlamencie Europejskim oraz wysiłków rządu w Radzie.” skomentował Johan Danielsson (Socjaldemokraci – S)

“Jestem bardzo zadowolony i szczęśliwy z poparcia okazanego Szwecji. To szwedzki fenomen, który chcemy utrzymać. Nie ma powodu, aby UE była postrzegana jako ograniczająca elastyczność młodych ludzi w Szwecji,” dodaje Andreas Carlson.

Fakty: Nowe przepisy UE dotyczące prawa jazdy (propozycja z wiosny 2023 r.):

• Komisja Europejska przedstawiła wniosek dotyczący zaktualizowanych przepisów dotyczących prawa jazdy.
• Wniosek obejmował m.in. zaostrzenie przepisów dotyczących A-traktorów:
  • Podniesienie minimalnego wieku do 16 lat.
  • Wprowadzenie obowiązkowych egzaminów (praktycznych i teoretycznych).
  • Podniesienie maksymalnej prędkości do 45 km/h.
• Państwa członkowskie UE uzgodniły swoje stanowisko w grudniu 2023 r., a Parlament Europejski – w lutym 2024 r. Obie instytucje początkowo zaakceptowały 16-letni limit wieku, co zmniejszało szanse Szwecji na utrzymanie 15-letniego limitu.
• Obecnie trwają ostateczne negocjacje w celu wypracowania kompromisu.
• Nowe przepisy mają wejść w życie najwcześniej od 2026 roku.