Szwedzka Administracja Transportu planuje znaczną rozbudowę sieci fotoradarów w kraju, co ma na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach i ograniczenie liczby wypadków. Obecnie w Szwecji funkcjonuje około 2500 fotoradarów, ale ich liczba ma gwałtownie wzrosnąć w nadchodzących latach. W tym roku zainstalowanych zostanie 200 nowych fotoradarów, a kolejne setki są już w planach.
Nowe super fotoradary i technologia Argus 4
Jednym z kluczowych elementów rozbudowy sieci fotoradarów jest inwestycja w nowoczesne urządzenia, takie jak super fotoradar Argus 4. Urządzenie to ma znacznie poprawić jakość rejestrowanych obrazów, co zwiększy skuteczność egzekwowania przepisów ruchu drogowego.
„Na początku będziemy instalować starsze modele kamer, ale pod koniec roku zaczniemy instalować Argus 4” – mówi Eva Lundberg, ekspert ds. fotoradarów w Szwedzkim Urzędzie Transportu.
Obecne fotoradary mierzą prędkość pojazdów z odległości około 100 metrów i są w stanie rejestrować prędkości przekraczające 300 km/h. Nowe kamery mają zapewnić lepszą jakość obrazów, co zwiększy liczbę przypadków, w których kierowcy przekraczający prędkość zostaną ukarani.
Problemy z jakością zdjęć i nowe inwestycje
Starsze modele fotoradarów, zakupione w 2008 roku, nie zawsze spełniają oczekiwania. Rocznie robią one około 400 000 zdjęć, z czego tylko nieco ponad 130 000 prowadzi do nałożenia mandatu. Wprowadzenie nowych technologii ma na celu poprawę tych statystyk.
Jak dotąd w 2024 roku Szwedzka Administracja Transportu zainstalowała 60 nowych fotoradarów, a do końca roku planuje zainstalować jeszcze 140. Znaczące inwestycje poczyniono m.in. w regionach Dalarna, Blekinge, Halland oraz wokół Vänersborg.
„Ogłosimy, jak tylko pojawią się nowe fotoradary. Ale to nie zależy wyłącznie od nas. W wielu miejscach konieczne jest doprowadzenie energii elektrycznej, a następnie musimy poczekać, aż właściciel sieci elektrycznej zakończy prace” – dodaje Eva Lundberg.
Opinie kierowców i akceptacja fotoradarów
Chociaż wprowadzenie fotoradarów początkowo budziło kontrowersje, obecnie wydaje się, że kierowcy coraz bardziej akceptują ich obecność. Na przykład na drodze krajowej nr 69 między Falun a Rättvik, gdzie obecnie funkcjonują cztery fotoradary, planowane jest zainstalowanie dziesięciu kolejnych.
Zapytani przez Dala-Demokraten kierowcy mają mieszane uczucia co do planów rozbudowy sieci fotoradarów. Christer Eriksson z Falun uważa, że dodatkowe fotoradary niewiele zmienią, ponieważ kierowcy często przekraczają prędkość między nimi. Jednak podkreśla on, że kamery są potrzebne i ratują życie.
Nowe lokalizacje fotoradarów w 2024 roku
- Dalarna: 22 nowe fotoradary
- Halland: 10 nowych fotoradarów na drogach 150 i 650
- Färgelanda-Vänersborg: 8 nowych fotoradarów
- Blekinge: 10 nowych fotoradarów, w tym na drodze 15 z Olofström w kierunku Smålandsgräsen oraz na drodze 29 na północ od Asarum, a także 6 kamer między Rödeby i Holmsjö
Wprowadzenie nowych fotoradarów ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na szwedzkich drogach i ograniczenie liczby wypadków spowodowanych nadmierną prędkością. Szwedzka Administracja Transportu liczy na to, że dzięki nowym technologiom, egzekwowanie przepisów ruchu drogowego będzie jeszcze skuteczniejsze.
