Liczba ofiar śmiertelnych na szwedzkich drogach wzrosła w 2022 roku w porównaniu z rokiem poprzednim. Wynika to głównie ze wzrostu liczby kolizji i wypadków z udziałem ciągników typu A. Trafikverket zauważa jednak, że wiele osób nadal jeździ zbyt szybko.
Szwedzka Agencja Transportu opracowała statystyki wypadków za ubiegły rok i po dwóch latach spadku liczby ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym nastąpił wzrost. W 2022 roku zginęło 220 osób, a 15 437 zostało rannych. Jest to wzrost o dziesięć ofiar śmiertelnych w porównaniu z rokiem 2021. Rok wcześniej, w pandemicznym roku 2020, zmarły 204 osoby.
“Widzimy, że trend śmiertelnych wypadków drogowych wrócił do poziomu sprzed pandemii. Taki sam rozwój widzimy w ruchu drogowym, czyli liczbie pojazdów na drogach, gdzie po pandemii poziom wzrósł.” – powiedział Jonas Bjelfvenstam, Dyrektor Generalny Szwedzkiej Agencji Transportu.
Większość kierowców zginęła w wypadkach komunikacyjnych i wypadkach z udziałem jednego samochodu. W porównaniu z poprzednimi latami nieznacznie zmniejszyła się liczba wypadków z udziałem jednego samochodu, natomiast wzrosła liczba wypadków z udziałem innych osób.
Rząd postanowił do 2030 roku zmniejszyć o połowę liczbę śmiertelnych ofiar wypadków drogowych, co oznacza zmniejszenie jej do 133 ofiar śmiertelnych i maksymalnie 3 100 ciężko rannych. Aby osiągnąć ten cel, Szwedzka Agencja Transportu wzywa do podjęcia kolejnych działań. “Wróciliśmy do punktu, w którym byliśmy przed pandemią, ale aby osiągnąć cel na rok 2030, trzeba podjąć znacznie więcej działań.” – powiedziała Maria Krafft, dyrektor ds. bezpieczeństwa drogowego w Szwedzkim Urzędzie Transportu.
Trafikverket przeprowadza pomiary prędkości na sieci dróg krajowych. W ubiegłym roku utrzymywał się trend nieco niższych średnich prędkości. Jednocześnie około połowa wszystkich użytkowników dróg jeździ z przekroczoną dozwoloną prędkością.
