Rząd Szwecji odrzucił 13 wniosków o budowę morskich farm wiatrowych na południowym i środkowym Bałtyku. Powodem decyzji są obawy szwedzkich sił zbrojnych, które uważaą, że farmy wiatrowe mogą zagrozić obronności kraju.
Spośród 14 rozpatrywanych wniosków tylko jeden, dotyczący farmy wiatrowej Poseidon w pobliżu Stenungsund, otrzymał zielone światło. Pozostałe projekty, zlokalizowane na obszarze od Wysp Alandzkich na północy po Öresund na południu, zostały odrzucone ze względu na sytuację bezpieczeństwa.
„Myślę, że większość ludzi zdaje sobie sprawę, że dzisiejsza decyzja jest trudna” – powiedziała minister ds. energii i przedsiębiorczości Ebba Busch.
Decyzja rządu oparta jest na analizie przeprowadzonej przez szwedzkie siły zbrojne, które stwierdziły, że morskie farmy wiatrowe zakłócą zdolność do obrony Szwecji. Turbiny wiatrowe mogą zasłaniać widok systemom nadzoru i wpływać na działanie czujników używanych przez wojsko, zarówno pod, jak i nad powierzchnią wody.
„Budowa tych projektów na Morzu Bałtyckim miałaby niedopuszczalne konsekwencje dla szwedzkiej obrony wojskowej” – powiedział minister obrony Pål Jonson.
W innych krajach NATO stosuje się rozwiązania kompensujące wpływ farm wiatrowych na systemy obronne, np. instalację radarów lub sonarów na turbinach. Jednak w przypadku Szwecji takie rozwiązanie nie wchodzi w grę ze względu na „geografię wojskową” i bliskość Rosji.
Decyzja rządu spotkała się z krytyką ze strony branży energetyki wiatrowej. „Sprzątamy niesamowicie nieuporządkowany system. Firmy zajmujące się energią wiatrową nie wiedzą, gdzie warto poświęcić czas na projekt” – powiedziała Ebba Busch.
Rząd zapowiedział, że w grudniu przedstawi propozycje dotyczące nowego modelu, który ma przyspieszyć budowę morskich farm wiatrowych w Szwecji.
- Umowa celna USA-Chiny: 90-dniowe porozumienie obniża cła i wpływa na rynki
- Testy PEth a prawo jazdy w Szwecji – rząd zapowiada przegląd kontrowersyjnych przepisów
- Domy jednorodzinne w Szwecji coraz trudniej dostępne – młodzi szukają alternatyw
- JEF zaprasza Ukrainę do współpracy – Szwecja i inne państwa NATO popierają decyzję
- Kontrola wzroku kierowców w Szwecji – nowe zasady obowiązujące do 2030 roku
