Home WiadomościSzwecja Podróżni w Szwecji narażeni na wzrost cen biletów lotniczych

Podróżni w Szwecji narażeni na wzrost cen biletów lotniczych

Swedavia, zarządca dziesięciu głównych lotnisk w Szwecji, ostrzega przed znacznym wzrostem cen biletów lotniczych. Wpływ na to mają różne czynniki, w tym spadek liczby krajowych podróży lotniczych. Liczba ta zmniejszyła się o 20% w czerwcu w porównaniu z rokiem poprzednim, co budzi poważne obawy wśród przedstawicieli Swedavii.

Obawy o przyszłość lotnictwa krajowego

Charlotte Ljunggren, dyrektor marketingu Swedavii, wyraziła swoje zaniepokojenie spadającą liczbą podróżnych krajowych. Porównując sytuację sprzed pandemii, można zauważyć, że w ubiegłym roku zniknął jeden na trzech podróżnych krajowych.

„Jestem poważnie zaniepokojona. Wpływa to na możliwości latania z kilku miejsc i zagraża konkurencyjności Szwecji” – mówi Ljunggren w rozmowie ze Svenska Dagbladet.

Przyczyny spadku liczby lotów krajowych

Ljunggren wskazuje na kilka kluczowych przyczyn spadku liczby lotów krajowych. Przede wszystkim, firmy i gminy zachęcają swoich pracowników do ograniczenia podróży lotniczych. Dodatkowo, coraz więcej spotkań odbywa się teraz cyfrowo, co eliminuje potrzebę podróży.

„Może to prowadzić do zmniejszenia konkurencji i bardzo wysokich cen biletów dla osób podróżujących na przykład do lub z północnej Szwecji” – dodaje Ljunggren.

Wpływ na klimat i konieczność zmian

Kwestie środowiskowe odgrywają również istotną rolę w spadku liczby podróży lotniczych. Swedavia podkreśla, że emisje związane z lotnictwem mają znaczący wpływ na klimat, szczególnie na dużych wysokościach, gdzie emisje tlenku azotu i pary wodnej są szczególnie szkodliwe.

„W lotnictwie, podobnie jak w innych częściach społeczeństwa, nie tylko dwutlenek węgla może mieć wpływ na klimat. Na dużych wysokościach wpływ na klimat mają głównie tlenek azotu i para wodna” – tłumaczy Swedavia.

Kierunek na biopaliwa

Swedavia wskazuje, że biopaliwa są kluczowym elementem w dążeniu do zmniejszenia emisji i osiągnięcia długoterminowych celów klimatycznych. Celem jest, aby szwedzkie loty krajowe były wolne od paliw kopalnych do 2030 roku, a loty międzynarodowe do 2045 roku.

„Dodatkowy wpływ na klimat wynika z faktu, że niektóre emisje z samolotów występują na dużych wysokościach. To właśnie emisje tlenku azotu i pary wodnej mają wpływ na klimat na dużych wysokościach. Biopaliwo jest warunkiem wstępnym, aby lotnictwo mogło zaspokoić zwiększony popyt i jednocześnie osiągnąć długoterminowe cele klimatyczne” – podkreśla Swedavia.

Zmiany te mają na celu zminimalizowanie negatywnego wpływu lotnictwa na środowisko, jednocześnie odpowiadając na wyzwania związane ze spadkiem liczby podróżnych i rosnącymi kosztami.

Przeczytaj również