W momencie spadającej popularności samochodów elektrycznych w Szwecji, organizacja Riksförbundet M Sverige domaga się wprowadzenia nowej, warunkowej premii klimatycznej w wysokości 50 000 koron szwedzkich dla posiadaczy pojazdów elektrycznych, pod warunkiem udziału w technologii pojazd-sieć (V2G).
Kryzys elektryfikacji
Riksförbundet M Sverige ostrzega, że spadek sprzedaży samochodów elektrycznych w Szwecji jest wynikiem braku wystarczających zachęt finansowych oraz obniżki cen paliw, takich jak benzyna i olej napędowy. Carl-Erik Stjernvall, menedżer ds. zrównoważonego rozwoju w Riksförbundet M Sverige, komentuje: „Rząd podkreśla znaczenie elektryfikacji w redukcji emisji z pojazdów, ale do tej pory nie stworzył odpowiednich warunków dla jej rozwoju.”
Premia warunkowa
W odpowiedzi na te wyzwania, Riksförbundet M Sverige proponuje przyznanie premii w wysokości 50 000 koron szwedzkich posiadaczom samochodów elektrycznych, którzy zainstalują technologię V2G. Technologia V2G umożliwia samochodom elektrycznym przekazywanie energii do sieci, wspierając stabilność systemu energetycznego kraju. Stjernvall dodaje: „Premia powinna być przyznawana jako nagroda za aktywne wsparcie sieci energetycznej przez pojazdy elektryczne. To nie tylko obniży koszty równoważenia obciążenia sieci, ale również uczyni korzyści z posiadania samochodu elektrycznego bardziej wyraźnymi.”
Zrównoważone propozycje
Riksförbundet M Sverige przedstawia rządowi listę propozycji, które powinny być rozważone:
- Premia klimatyczna: 50 000 koron szwedzkich dla samochodów elektrycznych z technologią V2G.
- Odliczenia podatkowe: dla zielonej technologii wspierającej sieć energetyczną.
- Obniżenie podatku VAT: na energię elektryczną oraz zmniejszenie podatku energetycznego.
- Odliczenia ROT: za serwisowanie i naprawę samochodów elektrycznych wspierających technologię V2G.
- Regulacje wspierające: nowe regulacje dla rynku współdzielenia energii.
Perspektywa na przyszłość
Rząd Szwecji musi teraz rozważyć te propozycje w kontekście swojej polityki klimatycznej i energii. Decyzje podejmowane teraz będą miały kluczowe znaczenie dla przyszłości elektryfikacji transportu w kraju, wpływając jednocześnie na cele redukcji emisji i zrównoważony rozwój.
- Gdzie żyje się najlepiej seniorom?
- Rogfast: Najdłuższy i najgłębszy tunel drogowy na świecie powstaje w Norwegii
- Programy lojalnościowe supermarketów: korzyść czy pułapka dla konsumenta?
- Urzędnicy chcą pracować dłużej, ale pod warunkiem
- Socjaldemokraci chcą zakazu OnlyFans w Szwecji – apel o surowsze przepisy
